我公司2001年研發(fā)鋁合金翼片管蒸發(fā)器用于冷庫。2005年，申報《翅片管》，ZFL型鋁排管為此技術研發(fā)的高效節(jié)能產(chǎn)品。同年注冊“雪源”牌。 2006年公司《鋁合金翅片管蒸發(fā)器和板管蒸發(fā)器》獲得科技創(chuàng)新基金的無償資助。 2007年該項目研制的鋁合金翅片管蒸發(fā)器注冊企業(yè)生產(chǎn)標準，并經(jīng)國家商用設備檢測中心檢驗，檢測結果為產(chǎn)品的各項指標均達到國家相關標準 2007年經(jīng)國家商用設備檢測中心檢測其換熱系數(shù)是鋼排管的1.3倍，這是國內首次鋁合金翅片管蒸發(fā)器換熱性能的科學依據(jù)。 2008年5月1日起公司所有產(chǎn)品均由中國人民財產(chǎn)保險承保。
鋁排（鋁合金翼片管蒸發(fā)器）為翼片和鋁管一體壓鑄成型結構，主要用于20℃至-45℃冷庫的制冷系統(tǒng)中，是各類食品冷凍、冷藏庫中較理想的蒸發(fā)器。
一、節(jié)能鋁排管具有以下優(yōu)點：
1導熱能力好：鋁合金具有優(yōu)良的導熱能力，在同樣溫度條件下:
鋁的導熱系數(shù)：210w/(m2·℃)，
鋼鐵的導熱系數(shù)：46w/(m2·℃)。
在選用鋁合金頂排管時比無縫鋼管頂排管的面積要大10%。這種情況下制冷劑的蒸發(fā)溫度和鋁排外表面溫差會減小，蒸發(fā)溫度會增高，壓縮機的能效比增加，能耗減少;
2結構特殊：鋁合金翼片管的翼片與鋁管平行，形成片狀形狀，成型的鋁排將片狀翼片管平行固定，組成了若干個平行通道，制冷系統(tǒng)工作時冷空氣在通道內形成煙道效應，被加速下沉，對流加快，所以降溫速度快，達到設定溫度時壓縮機停止運轉，節(jié)省大量電能；
3設置好，效率高：鋁排的投影面積和蒸發(fā)面積比可做到一比三或一比四，這樣鋁排可全部安裝在冷庫頂面上，這樣一來，一可以使單位面積的換熱能力比使用壁排效率更高更節(jié)能，二它有一定的蓄冷效果，壓縮機工作時的頻繁啟動率降低，節(jié)省一定的電能消耗；
4重量輕，安裝方便：鋁排的重量與蒸發(fā)器面積比，是Ф38鋼管六分之一左右，安裝方便能節(jié)省大量結構投資，同時節(jié)省了生產(chǎn)結構部分的能源消耗；（5）制冷劑用量少：鋁排使用的翼片管是外翼片內螺紋結構，制冷劑的充注量會大大減少，能節(jié)省制冷劑費用，同時節(jié)省了制冷劑生產(chǎn)時的能源消耗。
5食品干耗少：
鋁排吊裝于庫頂，形成直冷式自然對流傳熱，使被冷卻的食品干耗降至少。食品的干耗在壓縮機工作時加劇，停機時緩解,由于鋁排降溫速度特別快，壓縮機工作時間縮短，停機時間長，所以用此鋁排制作的冷庫與傳統(tǒng)冷排制作的冷庫相比，食品干耗更少，食品保鮮效果更好，鋁排上結霜也更少，從而使庫內濕度適中，溫度穩(wěn)定，恒溫恒濕效果好。
6排管耐壓高：
鋁翼片和管一次壓鑄成型結構，翼片和鋁管的強度相互得到提高，鋁管耐壓也大大提高，出廠時都經(jīng)過2.5MP氣密檢驗，做4.5MP耐壓壽命試驗時，鋁排安然無恙。
7系統(tǒng)干凈延長壓縮機的使用壽命：
管內經(jīng)過特殊處理，保證鋁排內部潔凈。采用防腐能力強的鋁合金牌號，表面經(jīng)過特殊工藝處理，使用壽命在20年以上，同時符合食品衛(wèi)生標準。
二、鋁排面積的計算與壓縮機配比
1、蒸發(fā)面積的計算：翼片管的外周長是0.3米，翼片管的總長度乘以翼片管的外周長即為蒸發(fā)面積。
2、鋁排與壓縮機的配比：翼片管與空氣的換熱能力K值約為8w/m2.℃也可采用簡便方法計算，當冷藏庫庫溫設定在-18℃時，可按半封閉壓縮機的排氣量乘以系數(shù)2得數(shù)即為應配鋁排的蒸發(fā)面積平方米數(shù)，如5匹中溫壓縮機排氣量為18m3/h×2=36m2 此種配比時，蒸發(fā)溫度與庫內溫度差約為10℃,節(jié)能效果相當理想。蒸發(fā)面積配小時溫度差會增大，壓縮機的制冷量會減小，耗電量增加。
三、鋁排選用原則：
按冷庫設計需要的總蒸發(fā)面積及冷庫面結構尺寸；鋁排規(guī)格型號的外形尺寸，選用幾組鋁排合理布局組合而成。
蒸發(fā)面積的確定：
A、按制冷技術一般由冷庫熱負荷量，選壓縮機組，工藝要求庫內達到的溫度計算確定。
B、按制冷工程師經(jīng)驗；庫容100立方米以下優(yōu)先按壓縮機排氣量*1.5左右的經(jīng)驗公式；庫容100立方米以上優(yōu)先按冷庫
四、產(chǎn)品說明：
本產(chǎn)品節(jié)能鋁排（鋁合金翼片管蒸發(fā)器）已經(jīng)過客戶的多年使用，性能穩(wěn)定可靠，效果良好。
鋁排需按用戶要求定做，連接所需的分液器按用戶要求另行配置。與制冷系統(tǒng)連接部分已焊接成銅管，也可焊接成鋼管。
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